【ホンダ】人気のステップワゴンのフルモデルチェンジ2022年春にも実施

1 ::2021/05/01(土) 21:43:24.52 ID:v8GboiKT0●.net ?2BP(4000)

ステップワゴンのフルモデルチェンジが2022年春にも実施される見込み。

国内ミドルクラスミニバンのカテゴリでは、2021年末にかけて、トヨタ・ノア/ヴォクシー、日産・セレナが新型に切り替わる計画で、ホンダのステップワゴンもこれらに続く形となる。

(写真は現行ステップワゴン モデューロX)

■次期型は不人気車からの脱却を目指す
現行型ステップワゴンは2015年に発売された5代目モデルである。
昨年2020年度の販売台数は36,091台となった。
ライバル車種らは、ノアが46,755台、ヴォクシーが71,903台、セレナが65,302台というなかで、ステップワゴンの人気の低さを改めて確認する結果となった。

■「わくわくゲート」が廃止される
ステップワゴンが不人気車である原因と考えられてきた一つが「わくわくゲート」である。
一般的にミニバンのバックドアは大きく、後方スペースの狭い駐車場では開閉が難しかった。
これを解決するため、ステップワゴンにはバックドアに一回り小さい開き戸が装備された。
しかし、後方スタイルが左右非対称デザインとなってしまい、その見た目が悪いと酷評されてきた。
こういった経緯もあり、わくわくゲートは廃止される見込みである。

■ハイブリッド車が充実される
また不人気の原因は、パワートレインにもあったと考えられる。
2.0Lハイブリッドのe:HEVは、エアログレードのスパーダにしか用意されておらず、ハイブリッドが持て囃される時代のニーズと合っていない。
次期型では、2.0L e:HEVはキャリーオーバーで、通常モデルにまで採用が広がる。燃費性能の向上も盛り込まれるだろう。

■5ナンバーサイズを維持
次期ステップワゴンのボディサイズは、現行型と大きく変わらない見込み。特に全幅は1.7m未満の5ナンバー車として存続する。
ライバル車種は、ノア/ヴォクシーがTNGA(GA-C)、セレナがCMF-C/Dといったグローバルプラットフォームを次期型では採用し、全幅1.7m超えの3ナンバー車となる。
そんななか、大型化を嫌うユーザーがステップワゴンを選ぶ、というケースも出てくるだろう。
その一方で、ライバルよりワンクラス下の車種に見られてしまうリスクもある。
(続きあり)
https://car-research.jp/stepwagon/minivan-2.html

192 ::2021/05/03(月) 00:26:30.40 ID:5XYuEd3/0.net

>>96
そんなんでイライラするんだ
自閉症かな

109 ::2021/05/02(日) 06:14:23.05 ID:eWXYWhQH0.net

ゲートがバンパー代わりだから
頑丈に出来ていて、鈑金するとき苦労するらしいな

213 ::2021/05/03(月) 23:54:57.67 ID:TeqhOkhj0.net

リユウハ カテナイカラデス(アンディ君風に)

82 ::2021/05/02(日) 01:04:44.38 ID:0aAS45W70.net

>>32
ストビューを見ると走るラブホも大人気w
洗いざらい向こうへ行ってしまったのか

204 ::2021/05/03(月) 09:24:47.47 ID:G/1GfLtq0.net

>>161 なんのために嘘をつく必要があんのよ? v8クラウンもピンときてねぇんなら黙ってろよ

116 ::2021/05/02(日) 07:41:38.11 ID:SNllC00Z0.net

こんなの運転できる人凄いわ
駐車するときのストレスハンパない

101 ::2021/05/02(日) 04:03:13.27 ID:XSWeU47J0.net

>>1
初代の用な安い造りで良いと思うよ

117 ::2021/05/02(日) 07:46:50.24 ID:qaq2jtyf0.net

2代目と4代目のデザインがまとまってて良かった
現行はデカいNBOXみたいでチープだわ

28 ::2021/05/01(土) 22:46:19.48 ID:/lgAIsPL0.net

今のオデッセイみたいにとりあえずグリルデカくすんだろな

59 ::2021/05/01(土) 23:35:07.54 ID:3Cn3XgPH0.net

>>7
ガバガバかよw

8 ::2021/05/01(土) 21:55:42.05 ID:fjPOMxIS0.net

わくゲーは実際使うとほとんど、それで荷物出し入れする。
便利なのは間違い無い。

102 ::2021/05/02(日) 04:14:45.66 ID:eNBA4abC0.net

乗ったことないから知らんが、真ん中に視界をぶった斬る境界があると、嫌じゃないの?

102 ::2021/05/02(日) 04:14:45.66 ID:eNBA4abC0.net

乗ったことないから知らんが、真ん中に視界をぶった斬る境界があると、嫌じゃないの?

63 ::2021/05/01(土) 23:41:18.33 ID:TuPz9own0.net

>>46
デリカ枠は本気のクロスオーバー4WDじゃないと無理
街中で見かける以上にガチ勢の支持が半端ない
デビュー当初にサポートカーとしてパリダカ走った車だぞ、デリカD:5は

123 ::2021/05/02(日) 08:23:54.18 ID:dPv2trEF0.net

もう少しアウトドアブーツに寄せたデザインの車出しても良いと思うけどな

155 ::2021/05/02(日) 12:40:25.04 ID:8kMukB1f0.net

まさにディス・イズ国産車
悪夢のようなデザイン

114 ::2021/05/02(日) 07:32:19.99 ID:O4oGL/BF0.net

>>112
見た目の第一印象ってそれだけ大事なんだろね
中身が良くても何か第一印象が悪いから買わない、受け入れないって事はビジネスや就職活動、人間関係でも多々ある
逆に実際に使ったり付き合ってみたりしたらすごく良かったって事も多々あるし、見た目や第一印象の良さに騙される事もある
車って何百万円も出すから尚更そういう傾向が出ちゃうよね

128 ::2021/05/02(日) 08:56:28.65 ID:+aNYWqmE0.net

初代の見た目が好き

77 ::2021/05/02(日) 00:21:50.69 ID:efA9xD2B0.net

>>75
特にまーん様には後ろ姿が現金輸送車みたいって不評だからな

65 ::2021/05/01(土) 23:44:49.35 ID:RyMjZGzL0.net

ステップワゴンは二代目、オデッセイは三代目のデザインが一番いい

157 ::2021/05/02(日) 12:46:25.57 ID:xk1oaAR50.net

こんばんワクワクメールみたいなドアだな(´・ω・`)

106 ::2021/05/02(日) 05:41:02.37 ID:6EHi75Vv0.net

わくげーが悪いんじゃなくて
斬られたような線と左右非対称のデザインがだめなんだよ
線は仕方ないにせよ左右非対称はもっと目立たないようにできたはず

76 ::2021/05/02(日) 00:20:47.56 ID:+lbVTTmV0.net

初代は今のNBOX風の無印デザインだから好評だったのにその後はいつものスポーティ路線にしてどんどん売れなくなっていった
原点回帰しろや
ついでにサイズももっと取り回し良くコンパクトにして軽サイズにすれば爆売れ間違いなし

208 ::2021/05/03(月) 10:57:24.49 ID:Ek1rzDd80.net

リアハッチは、一枚物で縦横両開きにすれば良いんじゃないかと思う
が、今は電動化されてるから、それじゃ意味ないんかな

168 ::2021/05/02(日) 22:29:15.98 ID:j7Jfsen20.net

子持ちママさんの乗ってるアルファード、ベルファイアの側面ガリガリ傷、凹み率の高さって凄いよな

137 ::2021/05/02(日) 09:38:03.89 ID:dPv2trEF0.net

わくわくゲートのアシメントリーなデザインワイは好きだけどな。

キューブもアシメントリーなリアガラスで好きだった。

154 ::2021/05/02(日) 12:24:44.17 ID:41v4NR5J0.net

>>151
ターボ良い出来なので残して欲しいわ
トルクあって乗りやすいし、高速ならリッター17kmくらい行くし

144 ::2021/05/02(日) 09:48:14.45 ID:JQ7fdU3s0.net

レンタカーで借りて軽井沢の山道走ったけどすげーな今のミニバンは
ホンダセンシングは反応遅くて怖かったけど

71 ::2021/05/02(日) 00:01:26.26 ID:efA9xD2B0.net

>>70

エリシオン

173 ::2021/05/02(日) 22:49:08.29 ID:XxHWmNSu0.net

ステップワゴン買うぐらいだったらハイエース買うわ

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